الشحن البحري سوف يذهب المعضلات الحالية التي تواجهها التجارة الخارجية الشركات: سعر الشحن بسعر واحد لكل يوم، بشكل محموم إذا كانت أنت على استعداد لدفع هذه الأموال، قد لا تتمكن من الحصول على مجلس الوزراء؛ مكفول مجلس الوزراء، وقد لا يكون القارب قادرا على فتح وقت؛ وصل أخيرا إلى منفذ الوجهة، لكن احتقان الميناء لا يمكن إلا أن يستمر في قائمة الانتظار على البحر الشحنات التي لم تكن في الأصل مشكلة أصبحت مشكلة كبيرة منذ الربع الثالث من الماضي سنة. وفقا للإحصاءات من وكالة استشارات الشحن بروي، حجم الشحن العالمي للحاويات في الربع الأول من 2021 زيادة عن طريق تقريبا 9٪ سنة على أساس سنوي، ومؤشر شحن حاويات تصدير الصين (CCFI) كان 1960.99 نقاط، بزيادة 113.33٪ مقارنة بنفس الفترة الأخيرة العام. مقارنة بالربع الرابع من العام السابق، بزيادة 56.8٪! ناهيك عن ذلك في نهاية مارس، دائمة الخضرة حظر سفن الحاويات أيضا قناة السويس، الحلق آسيا أوروبا النقل. أشارت شركة الشحن الدانمركية Vespucci البحرية إلى أنه بعد دائمة الخضرة حادث وقطع التقليل، والشحن في جميع أنحاء العالم يجب أن يعود إلى وضعه الطبيعي، ناهيك عن أربعة إلى ستة أشهر. لذلك، قال العديد من التجار الأجانب مع العاطفة التي يعاني منها هذا العام لا تعمل من أجل رئيسه، ولكن للشحن الشركة.

عامل اقتران السيلان Crosile570 عامل ربط السيلان Crosile 570 (3-Methacryloxypropyltrimethoxysilane) هو سيلان وظيفي ميثاكريل، وهو سائل شفاف وخفيف وحساس للحرارة مع رائحة حلوة خفيفة. يستخدم عامل ربط السيلان Crosile 570 (3-Methacryloxypropyltrimethoxysilane) كمحفز للالتصاق في الواجهات العضوية / غير العضوية، أو كمعدل للسطح (على سبيل المثال، منح طارد للماء، أو تعديل سطح عضوي) أو كربط متقاطع للبوليمرات). يستخدم Crosile570 كعامل ربط لتحسين الخصائص الفيزيائية والكهربائية للراتنجات الحرارية المقواة بالزجاج والمملوءة بالمعادن عند التعرض للحرارة و/أو الرطوبة. يتم استخدام Crosile570 عادة كمضاف مخلوط في أنظمة الراتنج التي يتم معالجتها من خلال آلية الجذور الحرة (على سبيل المثال البوليستر والأكريليك) وفي البوليمرات الحرارية البلاستيكية المملوءة أو المقواة، بما في ذلك البولي أوليفينات والبولي يوريثين. كما يستخدم Crosile570 أيضًا في تحسين وظائف الراتنجات من خلال العمليات الجذرية - البلمرة المشتركة أو التطعيم - وتعديل الأسطح. التطبيقات يمكن لـ Crosile 570 (3-Methacryloxypropyltrimethoxysilane) تحسين القوة كمركب بحجم ألياف زجاجية في المركبات البوليستر المقواة. تعزيز القوة الأولية والقوة الرطبة لمركبات الراتنج البوليستر المقوى. تعزيز الخواص الكهربائية الرطبة للعديد من المركبات المملوءة بالمعادن والمقواة. يمكن للراتنجات المصنوعة من نوع الأكريليك المتشابك أن تعمل على تحسين الالتصاق والمتانة

ما هو الفرق بين راتنجات الهيدروكربون C5؟ أكبر اختلافات بين راتنجات الهيدروكربون C5 هو كمية الرطوبة في كل منزل. الراتنج C5 هو أثقل قليلا من الراتنج C5 مما يجعلها تمتص بسرعة والبقاء رطبة أطول. الفرق الآخر بين كلا المنتجين هو درجة البلمرة، والتي يتم تفسيرها بالتفصيل أدناه. الراتنج C5 لديه الكثير من البلمرة وقد تم تسميته من قبل بعض الراتنج الحقيقي بسبب يحتوي على مستوى عال من المسعور، وهذا لن يسمح بالمياه بالدخول في المواد، بينما راتنج الهيدروكربون C5 ليس لديه الكثير من البلمرة، فهو بالكاد فقط هناك. هذا هو السبب في أنها لا تشكل في الصلبة عندما ساخنة. العديد من العوامل تدخل في صيغ هؤلاء اثنين من درجات مختلفة من الراتنج. كمية الحرارة المستخدمة و كيفية يتم ترك الحرارة الطويلة من أجل سيحدد كمية البلمرة التي تحدث في أي من هذه اثنين الراتنجات. إذا كانت يمكنك تعيين ترموستات على الفرن الخاص بك إلى إعداد منخفض للغاية، وإذا كنت تستخدم كمية صغيرة من الحرارة في الوقت الذي يتم فيه التعامل مع المنتج مع الراتنج، فستحصل على كلا من الراتنجات، ولكن الشخص الثاني سيحتفظ بشكله بشكل أفضل وأسهل للعمل مع. من أجل تحديد مقدار البلمرة من راتنجات الهيدروكربون، من المهم استخدام تدفق بسيط تقنية. هذا الطريقة بسيطة جدا للاستخدام وتستخدم في كثير من الأحيان لاختبار خصائص المواد ضع المواد في حاوية مشابهة لدرمسات الفرن، إضافة بضع قطرات من هذه المادة، والسماح لها بالدفء بمجرد أن تصل إلى الغليان، يمكنك بعد ذلك إزالة الحاوية وفحص المواد لأي تغييرات. الراتنج الهيدروكربون مشبع تماما بالماء، على الرغم من أن المنتج هو تماما الرطب. المواد تبدو سائلة، ولكن ليس مثل أي سائل نحن مألوفون مع. هذا يمكن تصنيع نوع المواد بسهولة، وسيتم الاحتفاظ بجميع خصائص الراتنج في هذه الدولة بمجرد تنظيف المنتج، بغض النظر عن كيفية تم تنظيفه، والرطوبة ليست إزالتها. سوف يحمل الماء في الراتنج ولن يجف خارج. ل